Una posible eliminación del subsidio a la gasolina súper le podría generar al Fisco un ahorro de $ 144 millones al año. El cálculo considera el subsidio de $ 0,75 por galón que recibe actualmente este combustible y una proyección del consumo de este derivado en este año. En una entrevista con la cadena Univisión el domingo, el presidente de la República, Lenín Moreno, no descartó revisar el precio de la súper, en momentos en que el precio del petróleo se ha elevado y, con ello, el costo del subsidio a las gasolinas y otros derivados.

Si alguna persona quiere denunciar irregularidades en la comercialización de gasolina o en la venta de gas de uso doméstico puede presentar su queja a la línea telefónica 1 800LOJUSTO (1800 5658786). Así lo recomienda José Luis Cortázar, director ejecutivo de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) de Ecuador. La sugerencia es a propósito del cambio del octanaje en la gasolina súper y extra, anunciado por la estatal Petroecuador el mes pasado, y que podría afectar el funcionamiento del motor de los vehículos que circulan en el territorio ecuatoriano.

El ministro de Recursos No Renovables, Pedro Merizalde, aseguró ayer que el despacho y venta de combustible será normal en el país, aunque la Refinería de Esmeraldas se encuentra en un paro temporal por mantenimiento. Merizalde explicó que la empresa pública Petroecuador ejecuta un cronograma de importación y entrega desde las refinerías La Libertad y Amazonas, en la península de Santa Elena y Shushufindi, respectivamente, con el objetivo de cubrir la demanda.

El director ejecutivo de la Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero (ARCH), José Luis Cortázar, informó que 6 de las 13 comercializadoras de gas licuado de petróleo (GLP) que hay en el país tendrán que devolver al Estado $ 1’300.000 por utilizar el remanente que quedaba en los cilindros para envasar los tanques industriales. Esta cifra se desprende de la investigación realizada al período 2002-2012.

El Ministro de Sectores Estratégicos, Rafael Poveda, dijo ayer que la calidad de las gasolinas que se consume en el país se mantendrá pese a la paralización de la Refinería de Esmeraldas, prevista para julio de este año. El funcionario hizo estas declaraciones luego de que Petroecuador anunciara la semana pasada que el octanaje de las gasolinas variaría en dos octanos debido a la paralización de la mayor planta de refinación del Ecuador.

El Régimen avanza en su programa de focalización de subsidio de combustibles, no solo del gas licuado de petróleo (GLP) o gas doméstico, a través de las cocinas de inducción, sino también en el caso de la gasolina y el diésel. El director de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH), José Luis Cortázar, indicó que hace dos meses se implementó en la ­provincia del Carchi un proyecto piloto para medir el consumo de diésel y gasolina de cada uno de los vehículos. Este sistema se lleva a cabo con dos objetivos.

Las sanciones a las gasolineras por incumplir calidad y cantidad en la venta de combustible pueden ir de 25 a 50 salarios mínimos, la primera vez. Si es reincidente puede tener que pagar de 100 y 200 salarios y se expone al cierre total, explicó ayer Pablo Checa, líder de Áreas Operativas de la Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero (ARCH). La revisión de la calidad y cantidad es uno de los puntos que deben cumplir las gasolineras para pasar el control anual que realiza la ARCH en todo el mes de abril.

La facturación por compra de combustible a los ciudadanos, que entró en vigencia desde agosto pasado por parte del Servicio de Rentas Internas (SRI), tiene dos objetivos claves, a más de los tributarios. El primero es identificar los puntos de desvío de combustible (Sistema de Trasabilidad Comercial) y el segundo, dar insumos a la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) para crear una base de datos del comportamiento del consumo de la ciudadanía. Este se utilizará técnicamente para diseñar el sistema de cupos de combustible, que se implementaría en el 2015.

El consumo de gasolina extra (corriente de 87 octanos) en Ecuador llegó en enero de este año a 1,59 millones de barriles y de diesel fue de 2,82 millones de barriles, y junto con el gas licuado de petróleo (1,02 millones de barriles) fueron los combustibles más demandados en el país, publicó el Banco Central en sus cifras del sector petrolero. La producción de diesel en el primer mes llegó a 969.000 barriles y su demanda fue superada con la importación de 3,04 millones de barriles del carburante, utilizado para el transporte pesado y la generación eléctrica en el país.