La facturación por compra de combustible a los ciudadanos, que entró en vigencia desde agosto pasado por parte del Servicio de Rentas Internas (SRI), tiene dos objetivos claves, a más de los tributarios. El primero es identificar los puntos de desvío de combustible (Sistema de Trasabilidad Comercial) y el segundo, dar insumos a la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) para crear una base de datos del comportamiento del consumo de la ciudadanía. Este se utilizará técnicamente para diseñar el sistema de cupos de combustible, que se implementaría en el 2015. Así lo explicó José Luis Cortázar, director de la ARCH, quien aseguró que actualmente la facturación se hace a través del número de cédula y, desde diciembre, también por el número de placa del vehículo. El plan de asignación de cupos consiste en que se pueda consumir una cantidad de combustible subsidiado, y si se sobrepasa este, se deberá pagar el precio internacional. “Estamos haciendo un estudio minucioso para no cometer errores, por eso es importante la base de datos, ver cómo es el comportamiento”, aseguró. Fuente: El Universo.