En los años que duró el anterior régimen, once contratistas firmaron con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) compromisos para varios proyectos. El total inicial a pagar que era de $ 538’296.884, se incrementó a $ 781’426.510,30, lo que representa un encarecimiento de 45,1%. La rehabilitación de vías, construcción de autopistas, pasos laterales y puentes y el mejoramiento de un aeropuerto se cuenta entre esos proyectos. Siete de esas grandes obras están congeladas. No se concluyeron, pese a los plazos de ejecución que les fueron extendidos a los contratistas.