Las ventas de vehículos a la Unión Europea (UE) pasaron de 2,4% (1.532) en 2016, a 4% (4.224) en 2017, y entre enero y marzo 2018, al 6% (1.940), según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador.Su presidente ejecutivo, Genaro Baldeón, lo atribuyó a la eliminación desde enero de 2017 de los cupos de importación y a la entrada en vigor del acuerdo comercial con la UE desde el año pasado.Explicó que la eliminación de los cupos fue un factor decisivo para que en 2017 el sector pueda tener una recuperación frente a 2016 y 2015.

Más de 50 modelos de autos europeos se exhibirán en el Euroshow 2018, que tendrá lugar los días 4, 5 y 6 de mayo, en el Quorum del Paseo San Francisco, en Cumbayá. En el evento participarán las marcas Audi, Ford, Fiat, BMW, Peugeot, Citroën, Volvo, Porshe, entre otras. En el 2017 ingresaron 15 nuevos modelos provenientes de la Unión Europea (UE), detalló Genaro Baldeón, presidente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aede). En promedio el 2017, según datos del gremio, la participación de los autos europeos fue del 4%.

El comercio al por mayor y menor fue la actividad económica que registró mayor incremento de ventas (10%) en los primeros dos meses del año en comparación con el mismo periodo del 2017, por encima de otras doce actividades. Esto, según una reciente publicación de Infomedia, basada en cifras del Servicio de Rentas Internas (SRI), que indica que dentro de esa categoría destacan la venta de vehículos, que creció en ese periodo el 56,6% ($ 355’426.013); los alimentos, las bebidas y tabaco, el 5,6% ($ 47’611.497) y los electrodomésticos, 4,3% ($ 54’475.912).

La compra de vehículos eléctricos vendrá acompañada de una serie de incentivos del Gobierno central y de los gobiernos seccionales. De acuerdo con información enviada por el Ministerio Coordinador de la Producción (Mcpec), los usuarios que adquieran este tipo de autos tendrán 0% de arancel para la importación de los modelos cuyo valor sea menor a $ 40 000. Adicionalmente, no pagarán IVA e ICE los carros eléctricos cuyo precio de venta al público sea inferior a $ 35 000.

El arancel para los vehículos europeos  llegará a cero en un lapso de siete años. Así lo decidieron ecuatorianos y europeos al cierre de las negociaciones de su acuerdo comercial. El pasado 17 de julio el ministro de Comercio Exterior, Francisco Rivadeneira, anunció que finalizó el proceso y que, tentativamente, en el 2016 entraría en vigencia el convenio. ​ Precisamente, a partir de ese año se iniciaría el proceso de desgravación de aranceles de los vehículos europeos, según indicó el jefe del equipo negociador nacional, Roberto Betancourt.