El viernes se realizó la firma del acuerdo tarifario que se aplicará a tres principales servicios de carga suelta de banano en Puerto Bolívar. “La intención de esta firma es demostrar la firme convicción de transparentar lo que estamos haciendo en Puerto Bolívar”, dijo Boris Palacios, viceministro de Transporte y Obras Públicas, luego de la suscripción del documento. Pero antes, el presidente de los exportadores, Eduardo Ledesma, se retiró: “No se socializaron esas tarifas y no sabemos qué van a firmar”.

Un acuerdo que va dirigido a garantizar tarifas en el orden de los $ 0,15 por caja de banano que se transfiera desde el camión hacia la bodega del buque (gate to ship), es lo que lograron concretar el Gobierno ecuatoriano y la concesionaria del Puerto Bolívar, Yilportecu S.A. El valor tendrá una vigencia hasta 2021, fecha en la que se espera haber definido el cambio de modelo operacional por contenedores.