La fecha límite para el pago de las utilidades en el Ecuador será este lunes 15 de abril, según lo determina el Código del Trabajo. Desde marzo del 2018, tras a una sentencia de la Corte Constitucional, quedó sin efecto el límite de 24 salarios básicos a las utilidades que reciben los trabajadores. En este 2019, las empresas también deberán cancelar el rubro sin restricciones. El pago de utilidades es obligatorio si una empresa generó ganancias en un año calendario. Es decir, los empleadores deberán entregar este monto por el año 2018 a sus trabajadores.

Sobre 20 hectáreas de terreno se construyó en el 2011 un campamento habitacional, con 140 villas, para alojar a los trabajadores que darían forma a la Refinería del Pacífico (RDP), en El Aromo, Manabí. Al cabo de ocho años, se encuentran abandonadas y deterioradas. Nadie las usa desde el 2017. En sus inicios el campamento albergó a obreros y técnicos de la constructora brasileña Odebrecht y de la fiscalizadora Worley Parsons. Más tarde sirvió como centro de operaciones de diferentes instituciones públicas, tras el terremoto del 16 de abril de 2016.

La plaza central de Portoviejo luce parterres amplios, sin cables de servicio eléctrico tendidos entre postes y una vía adoquinada. Al igual que este sitio, 11 cuadras del centro de la capital manabita fueron regeneradas urbanísticamente. La reconstrucción en esta urbe fue parte de las obras que han avanzado tras el terremoto que afectó principalmente a Manabí y Esmeraldas. ​ El vicealcalde de Portoviejo, Carlos Vázquez, recordó que en el 2015 esta administración ya empezó consultorías de proyectos y que tras el sismo se actualizaron y ejecutaron.

Todos buscan cómo pagar las deudas que acumularon los carros y motos que ya no están en su poder. La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) todavía tabula la información para saber cuántos afectados existen en el país. Pero su titular, Álvaro Guzmán, habla de “miles”. Todo comenzó el último trimestre del 2018. Desde entonces, poco a poco, los dueños de los vehículos comenzaron a llegar a la ANT a preguntar por qué les llegó notificaciones con deudas de vehículos que habían vendido.