El sector automotor está a la expectativa de que el próximo 1 de octubre se liberen los cupos de importación de vehículos del último trimestre del año, para traer más modelos o retirar los que quedaron en aduana. El sistema de cupos sigue trayendo complicaciones. En el tercer trimestre (julio-septiembre) este se terminó 17 horas después de haberse habilitado, indicó Manuel Murtinho, gerente de la Asociación Ecuatoriana Automotriz (AEA). Eso generó que algunas firmas, entre esas dos europeas, no pudieran ingresar sus unidades. Hasta el 2015 el cupo era de $ 300 millones y se dividía entre 46 importadores. Para 2016, se redujo a $ 280 millones, dividido en cuatro trimestres (cada uno de $ 70’170.231,82) y se abrió a la importación a todos. Hasta agosto pasado, el sector registró una caída de 35% en las ventas acumuladas con relación al año anterior.

Fuente: El Universo.